Descrizione
Dominate i tecnici percorsi XC con velocità, efficienza e controllo. Questa 29er con la più recente tecnologia Maestro per la sospensione posteriore è perfetta per le competizioni XC, le granfondo o le uscite più epiche sui trail alpini.
Con un telaio in lega ALUXX SL da 90 mm di travel al posteriore accoppiati a 100 mm all’anteriore, questa capace 29er offre velocità e controllo sui percorsi XC più tecnici e veloci. È ottimizzate per le ruote grandi con una sospensione posteriore Maestro aggiornata, configurata per un carro più compatto. La nuova geometria rende la bici più rapida e agile sia in salita sia in discesa. L’ammortizzatore con attacco Trunnion produce un affondamento morbido e sostenuto, con una pedalabilità migliorata. Il nuovo link superiore Advanced Forged Composite è più leggero e robusto della precedente versione in alluminio. Un leggero sistema di ruote integrato Giant WheelSystem con tecnologia Boost è già configurato Tubeless, rendendo più facile sperimentare una maggiore efficienza e un controllo superiore sui terreni più tecnici.
KEY PERFORMANCE FACTORS
Efficienza XC
Il telaio ALUXX è realizzato con materiali leggeri e con una geometria aggressiva, per accelerazioni più rapide e maggiore velocità in salita.
Velocità e stabilità 29er
La geometria del telaio e la sospensione posteriore sono ottimizzate per le ruote da 29″ per offrire una combinazione vincente di velocità e stabilità nelle competizioni XC.
Trazione e controllo
La sospensione posteriore aggiornata Maestro con un link superiore Advanced Forged Composite e l’ammortizzatore con montaggio Trunnion offrono un funzionamento morbido in salita, in curva e in discesa.
| Taglie | S, M, L, XL |
|---|---|
| Colorazioni | Metallic Red / Metallic Black |
| Telaio | ALUXX SL-Grade Aluminum, 90mm Maestro Suspension |
| Forcella | RockShox Recon RL, 100mm Travel, Solo Air , Boost QR15x110, Tapered, with Fast Black upper tube |
| Ammortizzatore | RockShox Deluxe Select+, Solo Air, Trunnion Mount |
| Manubrio | Giant Contact SL XC Flat, 780×31.8 |
| Attacco manubrio | Giant Contact |
| Tubosella | Giant Contact, 27.2mm |
| Sella | Contact Forward saddle with GIANT patented UniClip, DCF (Dynamic Cycling Fit), & ParticleFlow technology |
| Pedali | N/A |
| Leve del cambio | SRAM SX Eagle 1×12 |
| Deragliatore | N/A |
| Cambio | SRAM SX Eagle 1×12 |
| Freni | Shimano BR-MT400 [F] 180mm [R] 160mm, Hydraulic Disc |
| Comandi freno | Shimano MT401 |
|---|---|
| Pacco pignoni | SRAM SX Eagle, 11×50 |
| Catena | SRAM SX Eagle |
| Guarnitura | SRAM SX Eagle DUB, 32t |
| Drop movimento centrale | SRAM DUB, press fit |
| Cerchi | GIANT XCT 29” tubeless ready sleeve-joint rim, 25mm inner width |
| Mozzi | [F] Giant Tracker Performance Boost 15×110, Sealed Bearing [R] Giant Tracker Performance Boost 12×148, Sealed Bearing |
| Raggi | Sapim |
| Coperture | Maxxis Recon Race 29×2.25, foldable, TLR, , EXO, tubeless |
| Peso | Quanto pesa una bicicletta? E’ una domanda che ci viene posta sovente. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta. |
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