Descrizione
Dai bike park alle prove speciali Enduro passando per i singletrack all’insegna del flow, questa capace all-mountain non si tira mai indietro. Il leggero e rigidissimo telaio in alluminio è lungo e basso, e la sospensione Maestro vi aiuta a superare i trail più tecnici.
Questa versione vitaminizzata della Reign da all-mountain ed Enduro, è pensata per i rider che girano su discese ripide e tecniche con una guida aggressiva. Offre una forcella da 170 mm e componenti robusti che la rendono adatta ai terreni più spietati. Il robustissimo e rigido telaio in lega leggera ALUXX SL sfrutta una geometria aggiornata con un triangolo anteriore più lungo, ottimizzata per le ruote da 27,5″. La sospensione posteriore Maestro da 160 mm di travel sfrutta un ammortizzatore con montaggio Trunnion, offrendo una corsa morbida e attiva, supportata dal nuovo link superiore in Advanced Forged Composite, più leggero e robusto della precedente versione in alluminio. Se aprite il gas su rock garden e volate su discese ripide, Reign SX è l’arma da Enduro che fa per voi.
KEY PERFORMANCE FACTORS
Agilità e controllo da 27,5″
Le ruote da 27,5″ bilanciano agilità e controllo, regalando l’abilità di galleggiare su terreno tecnico, gestire la bici in velocità, cambiare linee, e uscire a razzo dalle curve.
La più recente tecnologia per la sospensione
La sospensione aggiornata Maestro sfrutta un ammortizzatore con montaggio Trunnion, con un travel più lungo e un feeling più morbido. Con 160 mm di escursione al retrotreno (170 mm all’avantreno), sfrutta il più recente link superiore in Advanced Forged Composite per incrementare rigidità e robustezza oltre a ridurre il peso complessivo del telaio.
Geometria Enduro
Il leggero e rigido telaio con triangolo anteriore Advanced-Grade sfrutta una geometria aggiornata per l’Enduro, per girare su discese aggressive nella massima sicurezza.
Taglie | S, M, L, XL |
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Colorazioni | Gunmetal Black / Chameleon Plum |
Telaio | ALUXX SL-Grade Aluminum, 160mm |
Forcella | RockShox Yari RC DebonAir, 180mm, Boost 15×110 Maxle Stealth, tapered, 46mm offset |
Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Coil Select |
Manubrio | Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise |
Attacco manubrio | Giant Contact SL 35 |
Tubosella | Giant Contact SL, zero offset, 30.9 |
Sella | Giant Contact (neutral) |
Pedali | N/A |
Leve del cambio | Shimano Acera |
Deragliatore | N/A |
Cambio | Shimano Deore |
Freni | Shimano MT520 |
Comandi freno | Shimano MT501 |
Pacco pignoni | Shimano HG400, 11×28 |
Catena | KMC X9 |
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Guarnitura | Praxis Cadet, 34t, Giant custom design with MRP CS guide |
Drop movimento centrale | Praxis BB-90, press fit |
Cerchi | Giant DH 27.5 tubeless ready sleeve-joint rim, 27mm inner width |
Mozzi | [F] Giant Tracker Performance Boost 15×110, sealed bearing [R] Giant Tracker Performance Boost 12×148, sealed bearing |
Raggi | Sapim |
Coperture | [F] Maxxis Minion DHF 27.5×2.5 WT, folding , EXO, TR [R] Maxxis Minion DHRII 27.5×2.4 WT, folding, EXO, TR, tubeless |
Extra | Tubeless prepared |
Peso | Quanto pesa una bicicletta? E’ una domanda che ci viene posta sovente. Non ci sono standard produttivi capaci di rispondere con esattezza dando indicazione sul peso delle biciclette. Esistono variazioni di peso in base alla taglia, alla composizione del telaio, alle finiture e alla componentistica. Giant ritiene che il consumatore finale debba informarsi direttamente dal suo Rivenditore Autorizzato di fiducia. Solo così saprà qual è il peso reale della sua bicicletta. |
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